@Luigi Muzii: forse la riflessione dovrebbe essere che una cosa è la teoria, un’altra la pratica (e/o la realtà)

Credo che chi ha esperienza di progetti e prodotti globali ad alta visibilità, destinati a decine di mercati diversi, concorderà che trovare un nome che funzioni perfettamente ovunque è praticamente impossibile. Quasi sempre è necessario trovare dei compromessi: per alcuni mercati il nome non sarà ideale ma semplicemente accettabile. Proprio per questo le valutazioni linguistiche segnalano i potenziali problemi dei nomi proposti classificandoli secondo livelli diversi di gravità e in base a tipologie ben definite. Starà poi agli specialisti che scelgono il nome decidere quali aspetti linguistici siano imprescindibili e quali possano essere ignorati perché prevalgono altre considerazioni. Mi viene in mente la Nissan Qashqai: un’auto di successo nonostante la grafia impossibile che avrà sicuramente suscitato perplessità linguistiche ma che si è comunque rivelata una scelta azzeccata!

E twingo? Per non parlare della classica leggenda metropolitana di Chevrolet Nova o della Fiat Ritmo che diventava Strada in Gran Bretagna, o dell’Alfa Romeo Spider 1600 (osso di seppia) che oltre confine perdeva il romantico nome di Duetto, mai più attribuito alle versioni successive.
Se fosse vero che gli uomini, e le donne, del marketing tengono in conto gli aspetti linguistici, proprio bing in Italia, avrebbe dovuto avere un altro nome. La verità è che gli oggetti materiali sono molto diversi da quelli virtuali e che certe riflessioni non sono “buone per tutte le stagioni”.

Dentifricio Colgate?